本文摘要:交通中心综合体的火灾现象很简单,现在的防火设计规范目的性不强,在火灾动态信息的提供和预测等方面没有困难,必须发展基于现代信息科学技术的综合预防管理技术。

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交通中心综合体的火灾现象很简单,现在的防火设计规范目的性不强,在火灾动态信息的提供和预测等方面没有困难,必须发展基于现代信息科学技术的综合预防管理技术。最近在公安部科技信息化局组织会议的基于十二五国家科技受托计划物网络技术的交通枢纽综合体火灾预防管理重要技术研究课题竣工检查组中,专家小组针对中国典型交通枢纽综合体的结构和功能特征,进行了火灾多参数填充观测警报发明者发明了细水雾幕的再产生方法及洗手高效的细水雾幕屏蔽隔离技术,建立了交通枢纽人员疏散模型,构成了基于物联网技术的交通枢纽综合体火灾预防管理的重要技术体系。物联网技术是指通过信息传感设备,按照誓约协议以有线或无线方式连接互联网,开展通信和信息交换,构建智能识别定位、监视管理的现代信息技术。感觉、传达、应用是其三大核心任务。

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课题组组长张和平说明,课题组从研究烟雾、火焰、人员感觉方法出发,建立了感知监测网络,在此基础上,解决了问题交通枢纽综合体烟气控制、屏蔽控制及人员疏散的重要技术课题,最后是系统该课题组开发了基于物联网技术的交通中心综合体火灾多参数动态感觉和监测技术。说明了城市交通中心综合体重要结合部位烟气蔓延的特点。研究了地下通道的布局、出口形状、疏散诱导、人员行李、车辆装载等对人员疏散的影响。

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专家检查组组长程桦指出,本课题的研究成果可应用于交通中心综合体的火灾预防管理等,解决问题类似于简单的建筑防火设计和消防管理中不存在的课题。

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